Андрей Воробьёв осмотрел новый пешеходный переход, который строится по губернаторской программе.
«У нас в трёхлетнем планировании было оснащение порядка 280 пешеходных переходов, в основном они расположены в населенных пунктах, на дорогах с интенсивным движением. Мы сократили на год это обязательство. В этом году 81 переход и 191 в следующем. Мы изменили оснащение пешеходного перехода, потому что специалисты и общественники выдвигали справедливые требования в части специального дорожного покрытия, дополнительных знаков, информирующих об опасных участках дороги. Переход, который мы сегодня открыли стоит порядка одного млн рублей, и сводит к минимуму дорожно-транспортные происшествия. На этом переходе за последние 14 месяцев произошли три ДТП, одно с летальным исходом. Подобное оснащение должно раз и навсегда закрыть эту проблему», - заявил глава региона.
По данным ГИБДД, аварийность на оборудованных участках снизилась в 15 раз. Опыт Московской области рекомендован ГИБДД России к применению в других регионах страны.
Андрей Воробьёв также положительно отозвался о работе общественных движений: «"Probok.net", "Сердитый Гражданин" и любые другие организации оказывают нам большую помощь, так как информируют об опасности. Эти организации получают поддержку от правительства области, мы должны продолжать сотрудничество. Более того, мы предложили, чтобы в каждом городе был представитель, который бы получал информацию от жителей, взаимодействовал с главой, и мы могли бы решать проблемы».
Затем руководитель области провел совещание по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на территории Московской области.
«Во-первых, мы проверили все автобусы, нашли некоторые несоответствия, сейчас в порядок приводят более тысячи транспортных средств. Во-вторых, совместно с ГИБДД и общественными организациями было выявлено около 56 опасных перекрестков, где необходимо предусмотреть светофорное регулирование. Что касается транзитных номеров, то я внес предложение, как только парламент начнет работу, соберется круглый стол. Транзитные номера сейчас - это лазейка для уклонения от ответственности. Я считаю, что после определённого срока нужно изымать автомобиль, если он без регистрации. Очень часто это автомобиль используется личными предпринимателями без должной сертификации, это опасное занятие. Работа продолжается, потому что человеческая жизнь бесценна», - прокомментировал Андрей Воробьёв.
По информации пресс-службы губернатора Московской области
При перепечатке материалов ссылка на сайт www.lubpan.ru обязательна